Key Takeaways
Cảng Chu Lai mở tuyến hàng hải kết nối thị trường học Mỹ
Tiến Thịnh(Dân trí) - Sau khi triển khai tuyến tiện ích kết nối trực tiếp đến các cảng to tại Ấn Độ vào cuối tháng 8, cảng Chu Lai tiếp tục mở rộng tuyến hàng hải quốc tế, kết nối trực tiếp đến thị trường học Mỹ.
Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược thu hút nguồn hàng, hãng tàu và mở rộng mạng lưới lưới vận chuyển, hợp tác thời khẳng định vị thế của cảng Chu Lai là cửa ngõ trung chuyển quốc tế tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Chuyến tàu thẳng đường sang Mỹ
Ngày 18/11, tại cảng Chu Lai, lô 400 sơ mi rơ moóc (SMRM) của Tập đoàn THACO INDUSTRIES được xếp lên tàu bắt đầu hành trình đến cảng Jacksonville, bờ Đbà nước Mỹ. Đây là chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ Chu Lai, vận chuyển hàng xuất khẩu đến thị trường học Mỹ mà khbà cần phải trung chuyển qua tàu mẫu thân như trước đây.
Hành trình của tàu di chuyển qua các cảng to gồm: Kanda (Nhật Bản), Busan (Hàn Quốc), Chu Lai (Việt Nam), Nantong (Trung Quốc), trước khi đến di chuyểnểm cuối cùng tại Jacksonville (Mỹ). Với tuyến hàng hải này, cảng Chu Lai mở ra cơ hội giúp hàng hóa của dochị nghiệp tiếp cận tốc độ mèong các thị trường học to tại châu Á và Mỹ - thị trường học xuất khẩu to nhất của Việt Nam.
Tàu quốc tế cập cảng Chu Lai, mở tuyến hàng hải trực tiếp đến Mỹ (Ảnh: THACO).
Đại diện dochị nghiệp xuất khẩu chia sẻ: "Thị trường học châu Mỹ, đặc biệt là Hoa Kỳ có giá trị kim ngạch xuất nhập khẩu to với các đội hàng có thể vận chuyển hai chiều bằng đường đại dương như sản phẩm gỗ, phương tiện vận tải, linh kiện phụ tùng… Vì vậy, cbà việc cảng Chu Lai mở tuyến hàng hải trực tiếp sang Mỹ là rất cần thiết, giúp hàng hóa xuất khẩu tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên lược bỏ bước trung chuyển, hợp tác thời nếu kết hợp vận chuyển đối lưu hàng nhập khẩu, giúp dochị nghiệp tiết kiệm đáng kể thời gian, chi phí".
Giải pháp tối ưu cho dochị nghiệp xuất khẩu
Hiện nay, nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ của các dochị nghiệp tại miền Trung đang rất to. Để đáp ứng nhu cầu này, cảng Chu Lai mở rộng hợp tác với nhiều hãng tàu quốc tế, tẩm thựcg cường khai thác các tuyến hàng hải, kết nối với nhiều cảng to tại bờ Đbà và bờ Tây nước Mỹ như: Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, Seattle… với tần suất 4 chuyến/tháng.
Cảng Chu Lai xưa cũng cung ứng tiện ích tàu chuyến (lịch trình linh hoạt), giúp dochị nghiệp vận chuyển tốc độ mèong khi sản lượng tẩm thựcg thấp hoặc đơn hàng gấp mà khbà phải phụ thuộc vào tàu quốc tế (lịch trình cố định).
Lô hàng xuất khẩu được THILOGI vận chuyển đường bộ đến cảng (Ảnh: THACO).
Ông Phan Vẩm thực Kỳ - Giám đốc cảng Chu Lai - cho biết: "Kể từ khi đưa vào khai thác cầu cảng nước sâu, với khả nẩm thựcg tiếp nhận tàu hàng tổng hợp lên đến 50.000 DWT cùng thiết được xếp dỡ hiện đại, cbà suất to, cảng Chu Lai đã thu hút nhiều hãng trong nước và quốc tế hợp tác, gia tẩm thựcg tần suất qua cảng. Việc phát triển tuyến hàng hải trực tiếp sang Mỹ sẽ giúp các dochị nghiệp tại KCN Chu Lai, Tam Thẩm thựcg, Thuận Yên (Quảng Nam), VSIP (Quảng Ngãi)… khi xuất khẩu tiết giảm chi phí trung chuyển đến các cảng to ở hai miền Nam, Bắc".
Bên cạnh đó, cbà việc THILOGI đẩm thựcg ký giấy phép FMC của Ủy ban hàng hải liên bang Mỹ đã giúp dochị nghiệp xuất khẩu qua cảng Chu Lai tránh được những rủi ro và chi phí phát sinh tại nơi giao hàng hay các di chuyểnểm chuyển tải, bởi Mỹ là thị trường học nghiêm ngặt về các quy định khai báo hàng hóa, thbà quan…
Từ đầu năm đến nay, cảng Chu Lai đón bên cạnh 1.000 lượt tàu với đa dạng các tuyến tiện ích, mang đến nhiều giải pháp vận chuyển tối ưu cho các dochị nghiệp. Thời gian tới, cảng tiếp tục mở rộng thị trường học, đẩy mẽ khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ các cụm, khu cbà nghiệp, khu kinh tế tại miền Trung, Tây Nguyên, Lào, Campuchia… nhằm thu hút các hãng tàu mới mẻ hợp tác, mở thêm các tuyến hàng hải quốc tế.
Cảng Chu Lai tiếp nhận các tàu quốc tế cập cảng và làm hàng (Ảnh: THACO).
Ngoài ra, cảng Chu Lai đang đẩy mẽ chuyển đổi số, tối ưu hóa quy trình cung ứng tiện ích và khai thác cảng… nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tẩm thựcg về xuất nhập khẩu hàng hóa, hợp tác thời hướng tới phát triển bền vững với mục tiêu trở thành "cảng xa xôinh" trong tương lai.
Giờ đây, cảng Chu Lai khbà chỉ là cửa ngõ kết nối chiến lược, mà còn đóng vai trò là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, và mang lại lợi ích cho xã hội dochị nghiệp xuất nhập khẩu.
Đọc nhiều trong Kinh dochị
Dự báo bất ngờ về vàng sau tuần giảm giá mẽ
Xuất khẩu kỷ lục, Việt Nam vẫn nhập khẩu gạo nhiều thứ 3 thế giới
Giá vàng miếng, vàng nhẫn bất ngờ tẩm thựcg cả triệu hợp tác
VinFast tách đôi, nhận vốn to từ tỷ phú Vượng; Võ Hà Linh thắng to
